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台車等溫式正火爐的應用成果分析

編輯:濰坊浩海熱處理設備有限公司時間:2021-07-31

  某台車等溫式正火爐的技術關鍵是一爐兩用,利用傳統的台車加熱爐,即用來k8凯发国际入口加熱,也可以用在等溫的處理,增進了設備的利用率,節省了投資的費用,同時,為做到一爐兩用的目的,也對台車式加熱爐進行了相應的改進與完善。

  其中,台車爐底可進行前後兩個方向的行走;當前爐門打開時,台車爐底運行到爐體前麵,裝上待處理的零件。台車爐底向後運行進入爐體,進行等溫正火零件的k8凯发国际入口處理,完成k8凯发国际入口處理工序後,後爐門打開,台車爐底向後運行,進入在此前等待的可移動速冷室進行速冷,在速冷約10分鍾後,台車開出速冷室,進入原台車爐,這時原台車爐的溫度由930℃下降到了650℃左右,正適合進行650℃的等溫處理,關閉爐門,時間約5~7小時左右,達到等溫處理的工藝時間,打開前爐門,台車爐底前行,裝卸料,進行新的生產周期,如此循環往複生產。

  該自動等溫正火爐中的可移動式快捷冷卻室做了較大改進,增加了冷風的供應量,原自行等溫正火設備的風機是一台,而台車式等溫正火線快速冷卻室風機的數量多台,如此改進後的速冷室,整體達到等溫正火速冷工藝的要求。

  綜上,該正火爐占地麵積較小、設計合理也緊湊,能大大減低了生產投入的費用。

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