探秘使用正火爐的詳細過程

　　在使用正火爐時，把所需正火的工件放到爐裏進行處理，把熱處理之後的已正火工件通過運輸車體挪動到預熱爐體內，然後在預熱爐體內再放置一個待正火的工件，如此已經正火的工件所散發的熱量可以對待正火工件進行預熱處理，同時待正火的工件能起到把已經正火件冷卻的目的。待已正火工件對待正火工件預熱到某一程度後，將已正火工件取出後再置於空氣中冷卻，將預熱後的待正火工件放入正火爐體內進行正火處理。由於此時待正火工件已經有了一些預熱溫度，其在正火處理時能夠節省一部分加熱所需的能量，從而降低熱處理的成本。

　　在預熱爐體裏麵裝置了上下兩層墊腳，已正火件和待正火件在預熱爐體內分上下兩層呈某一間隙布置，預熱爐體內的每層墊腳均具有多個，且每層的多個墊腳之間均有一些間隙。將已正火工件與待正火工件上下分層布置，下方的熱量上升使上方的工件加熱，能夠增進熱量運用的效率，節省爐體設置空間，多個墊腳之前的間隙供於運輸車體的升降叉進入實現工件的取放。

　　另在正火爐體及預熱爐體的外部橫向軌道、爐體兩側、預熱爐體兩側均設有縱向軌道，縱向軌道與橫向軌道垂直設置。運輸車體為具有升降作用的叉車式結構，運輸車體在橫向軌道上行走實現工位切換，運輸車體在縱向軌道上麵行走可以使升降叉伸入到爐體或是預熱爐體裏麵實現工件的取放。運輸車體具體結構如圖所示，包括底盤，底盤底部具有可在橫向軌道上行走的滾輪，底盤上方具有車體軌道，車體軌道l上設有運動車體，升降叉通過升降機構設置於運動車體上。上述結構中，運輸車體在橫向軌道上行走能夠行走到爐體或預熱爐體對應工位。當運動到正火爐體或預熱爐體對應工位時，該位置可通過相應的位置傳感器監測，其車體軌道與對應的縱向軌道對接，這樣運動車體便可橫跨在兩側的縱向軌道上行走，從而使升降叉深入爐體內部取放工件。