聊聊k8凯发国际入口退火爐部分裝置的構造布局及其功能

　　本文講解一下k8凯发国际入口退火爐中部分裝置的構造布局及其功能，望利於相關操作人員工作的進行：

　　一、爐門與爐門升降的機構：

　　爐門采用型鋼和鋼板焊接製成的框架，內襯高鋁耐;火纖維針刺毯折疊塊。爐門邊框安裝有可調節的用高鋁耐火纖維針刺毯製成的密封條，滬門麵板上安裝了彈簧自鎖裝置、保障了爐子良好的氣密性，減少了散熱損失，爐門升降機構采用設置在爐前地坑內的電動卷揚機，使用安全牢靠，維修方便。

　　二、台車及台車傳動機構：

　　台車采用雙層型鋼焊成的車架，邊框采用耐熱鑄鐵用螺栓固定在車架上。台車內襯是由耐火粘土磚、輕質酚火粘土磚和矽藻七磚砌築而成。兩組鑄鋼滾本帶安裝於地麵軌道與台車架下麵鋼軌之間，台車進出爐時，滾柱帶租對地麵軌道與台車架下麵鋼軌均有位移。台車上安裝銷齒條，k8凯发国际入口退火爐外軌道中間地坑內安裝有鈍輪傳動機構，電動機店動後，通過鈍齒輪與銷齒條齧合傳動將台車前後移動。該機構牽引力大，運行平穩，安裝、維修方便。

　　三、台車密封機構：

　　該爐在設計上改變了傳統的砂封槽結構、采用4台氣缸作為動力，通過傳動軸分別將槽型密封條拉起來，使槽型密封條內的而火纖維杆到台車邊框和側牆邊框的密封刀上、較好地解決了漏氣問題。

　　四、天然氣及空氣供應係統：

　　退火爐前天然氣總管與車間天然氣管道相接、並安裝有快捷切斷閥、手動閘閥、壓力調節閥和渦街流量計，在k8凯发国际入口退火爐前天然氣總管上還設置了前端放散管、後端放散管和吹掃進氣管、以保障然氣安全、穩定的供給。空氣供應係統是由1台高壓離心式風機，空氣總管、4隻分管，4台換熱器和8隻支管組成，預熱後的空氣經氣動雙位蝶閥送到高速調溫燒嘴。在每台換熱器的熱風出口處設置了熱風放散管，以保障換熱器的使用壽命。另外。在風機的入口、出口處均裝有消音器、以減少噪音。